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上海到沈陽物流一場為期三年的農(nóng)村交通基礎設施建設大會戰(zhàn)，使博白的農(nóng)村交通面貌徹底改寫：到去年底，博白縣3年來累計投資6.95億元進行農(nóng)村交通基礎設施建設大會戰(zhàn)，建成農(nóng)村硬化公路2244條2580公里，行政村通硬化路率由2009年的46.5%上升到100%，成功實現(xiàn)了“村村通硬化公路”目標。

　　2010年前，博白縣沒有高速公路，沒有鐵路，全縣的上海到沈陽物流公路通車里程僅為1726公里，公路密度僅為45平方米/百公里，全縣行政村四級公路尚未硬化的行政村公路高達53.5%。為了改變迫在眉睫的交通滯后問題，博白縣委、縣政府立足長遠發(fā)展，在大量調(diào)查摸底、充分研究論證的基礎上，從2010年起先后出臺了《博白縣農(nóng)村交通基礎設施建設大會戰(zhàn)實施方案》和實施細則，明確了大會戰(zhàn)的工作原則、建設標準、籌資辦法、管理方法、組織實施程序等，從而使大會戰(zhàn)得以簡便操作、規(guī)范推進、實現(xiàn)突破。

　　經(jīng)過三年的艱苦拼搏，換來了全縣農(nóng)村公路建設的累累碩果。隨著“村村通硬化公路”目標的實現(xiàn)，以及玉鐵上海到沈陽物流高速公路、玉鐵鐵路以及龍?zhí)吨辽娇谝患壒�路的逐步建成，長期制約博白縣發(fā)展的“行路難”、“運輸難”等問題的逐步解決，博白的投資發(fā)展環(huán)境得到了極大改善，直接帶動了全縣經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展。

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