九九爱精品在线观看_亚洲一线高清在线视频_国产三级高清视频在线观看_亚洲精品无码专区字幕

     馬云"退休"18天后，就聯(lián)合包括"三通一達(dá)"在內(nèi)的多家股東共同投資3000億元組建"菜鳥網(wǎng)絡(luò)"，并計(jì)劃在5到8年內(nèi)，打造一個(gè)全國(guó)性的超級(jí)物流網(wǎng)。陣勢(shì)打到了賴以為生存的堅(jiān)強(qiáng)后盾物流上，上海物流京東肯定是不能夠甘于沉默的，京東的大物流研發(fā)部總監(jiān)陳偉日前就透露，京東物流的全面開放將會(huì)在下半年啟動(dòng)，在年底前肯定會(huì)完成。按他的話說京東商城方面也明顯表示，訂單增長(zhǎng)的速度也是超出了預(yù)期，在那段時(shí)間里，部分區(qū)域的發(fā)貨會(huì)出現(xiàn)一定的延時(shí)。但是盡管有延時(shí)，據(jù)觀察，這次快遞沒有出現(xiàn)明顯的爆倉(cāng)情況。無論是去年8月份的電商大戰(zhàn)，還是雙十一。電商的價(jià)格戰(zhàn)所引發(fā)的物流配送的爆倉(cāng)隱患，一直都是網(wǎng)購(gòu)一族最擔(dān)心的問題。才過去的年中促銷中，電商企業(yè)間大打口水仗。但快遞配送卻有一些掉鏈子的情況，很多消費(fèi)者是抱怨說等了很多天，商品還在倉(cāng)庫(kù)配貨，訂單是比平時(shí)慢了不少。
     有一位業(yè)內(nèi)人士就說，各大電商一次將促銷企業(yè)分階段的進(jìn)行，上海物流實(shí)際上也是汲取了過往的這種教訓(xùn)。讓物流能力控制在可承受的范圍內(nèi)，而京東也因?yàn)橛幸恢�他們引以為傲的自建物流，在這一輪的大戰(zhàn)當(dāng)中的表現(xiàn)還是說可以過得去。到時(shí)候商家可以自主申請(qǐng)，只要想加入，他們都?xì)g迎。他還說，在物流開放具體的策略上會(huì)采用多渠道并行，粗略來分的話會(huì)把商戶分為廠家和經(jīng)銷商，針對(duì)廠家會(huì)采用協(xié)同倉(cāng)。

     這個(gè)協(xié)同倉(cāng)就是倉(cāng)庫(kù)的歸屬權(quán)不屬于京東。但是運(yùn)營(yíng)上，上海物流會(huì)被納入京東的體系中，達(dá)到同樣的配送時(shí)效和服務(wù)。也就是說，廠家不需要把貨先送到京東的倉(cāng)庫(kù)再對(duì)外銷售。有物流界人士分析說，京東自己的流量實(shí)際上在不斷的增長(zhǎng)，緊緊依靠自營(yíng)倉(cāng)庫(kù)是不現(xiàn)實(shí)的，但是呢這樣一種非自盈的倉(cāng)儲(chǔ)能否達(dá)到很高的水平也還有待于觀察