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鐵路總公司大幅度改革門對門迅速發(fā)展
來源: 發(fā)布時間:2013/6/19 瀏覽次數(shù):
貨主的擔(dān)心不無道理,社會上現(xiàn)在“柴上海到烏魯木齊物流米油鹽”樣樣?xùn)|西都在漲價,出租車在多年的低價運(yùn)行中終于在聽證會上迎來漲價機(jī)遇。不過,鐵路的這次改革的確不是在價格上做文章,并且知情人也都明白:鐵路的客貨運(yùn)價格都是由國家發(fā)改委等宏觀部門來決策的,鐵路并沒有自由定價權(quán)。
那么不漲價,貨運(yùn)改革是否就與價格環(huán)節(jié)無關(guān)了呢?當(dāng)然也不是。這次的一個重大變革在于鐵路在整個運(yùn)輸過程和環(huán)節(jié)上做減法,把“多環(huán)節(jié)收費(fèi)制”改成“一口價”。
舉個例子,如。按這個流程,以前這七個環(huán)節(jié)每一項都要收費(fèi),F(xiàn)在,鐵路要清理原來瑣碎、繁雜的收費(fèi)項目,按照鐵路貨運(yùn)服務(wù)的收費(fèi)項目、標(biāo)準(zhǔn)和條件,對所有收費(fèi)實行“一口報價、一張貨票核收”,收費(fèi)時將嚴(yán)格執(zhí)行國家的運(yùn)價政策,鐵路總公司表示將公開透明收費(fèi),靠鐵路的運(yùn)價優(yōu)勢贏得市場。
后想在鐵路發(fā)貨,可首先考慮選擇撥打中上海到烏魯木齊物流國鐵路客戶服務(wù)中心12306客服電話,或者登陸12306 作為一次整體性、大規(guī)模的調(diào)整,可以想見上海到烏魯木齊物流,這次改革對鐵路本身也是意義重大。畢竟鐵路實際上分成兩大部分:客運(yùn)和貨運(yùn)。如果說在過去的10年間中國鐵路客運(yùn)因高鐵而有了一次整體的提升,那么這次在貨運(yùn)改革上發(fā)力,可以說是對鐵路整個系統(tǒng)的整體升級。社會不禁要問:習(xí)慣了計劃經(jīng)濟(jì)的鐵老大能適應(yīng)這種變革嗎?貨運(yùn)改革不可能一蹴而就,在這方面是否已經(jīng)做好了各種鋪墊工作
那么不漲價,貨運(yùn)改革是否就與價格環(huán)節(jié)無關(guān)了呢?當(dāng)然也不是。這次的一個重大變革在于鐵路在整個運(yùn)輸過程和環(huán)節(jié)上做減法,把“多環(huán)節(jié)收費(fèi)制”改成“一口價”。
舉個例子,如。按這個流程,以前這七個環(huán)節(jié)每一項都要收費(fèi),F(xiàn)在,鐵路要清理原來瑣碎、繁雜的收費(fèi)項目,按照鐵路貨運(yùn)服務(wù)的收費(fèi)項目、標(biāo)準(zhǔn)和條件,對所有收費(fèi)實行“一口報價、一張貨票核收”,收費(fèi)時將嚴(yán)格執(zhí)行國家的運(yùn)價政策,鐵路總公司表示將公開透明收費(fèi),靠鐵路的運(yùn)價優(yōu)勢贏得市場。
后想在鐵路發(fā)貨,可首先考慮選擇撥打中上海到烏魯木齊物流國鐵路客戶服務(wù)中心12306客服電話,或者登陸12306 作為一次整體性、大規(guī)模的調(diào)整,可以想見上海到烏魯木齊物流,這次改革對鐵路本身也是意義重大。畢竟鐵路實際上分成兩大部分:客運(yùn)和貨運(yùn)。如果說在過去的10年間中國鐵路客運(yùn)因高鐵而有了一次整體的提升,那么這次在貨運(yùn)改革上發(fā)力,可以說是對鐵路整個系統(tǒng)的整體升級。社會不禁要問:習(xí)慣了計劃經(jīng)濟(jì)的鐵老大能適應(yīng)這種變革嗎?貨運(yùn)改革不可能一蹴而就,在這方面是否已經(jīng)做好了各種鋪墊工作
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