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上海到昆明物流/重慶物流/成都物流/沈陽物流-上海凌翰物流有限公司
來源：www.by36666.com 發(fā)布時間：2013/3/16 瀏覽次數(shù)：
上海貨運(yùn) 去年底，東北一城市僅有70厘米寬的自行車道，被網(wǎng)友戲稱為“騎車走鋼絲”，也引發(fā)大家對各自城市自行車道“吐槽”。
“你騎著自行車到一些政府部門、機(jī)關(guān)大院去辦事，保安都不會放你進(jìn)去�！�上海貨運(yùn) 康永恒代表說，也不知道從什么時候開始，作為交通工具的自行車被貼上“級別”，甚至“階層”的標(biāo)簽。
前幾年，西部一位省政協(xié)委員騎著自行車出席該省政協(xié)會。保安再三檢查證件后說，“人可以進(jìn)，車不能進(jìn)，因為里面沒有停自行車的地方�！币恍┤艘沧匀欢坏赜X得“騎自行車”是一件沒面子的事情。
更重要的是，現(xiàn)在騎自行車還要提防各種危險�！霸S多城市想盡辦法擴(kuò)大城市道路面積，機(jī)動車借道非機(jī)動車道，甚至直接取消非上海貨運(yùn) 機(jī)動車道�！泵駹I企業(yè)家代表王麒說，“自行車道不斷被擠占，甚至被取消，很多時候你得提心吊膽地在機(jī)動車流中行進(jìn)�！�
在成都中心城區(qū)上班的湯濤每天都要花1個多小時在擁堵的車流中開車上班，盡管距他家和辦公樓不遠(yuǎn)的地方都有地鐵站�！皬募业降罔F站有1000多米，從地鐵站到辦公樓還有近2000米，每天我都會在開車還是搭乘地鐵之間糾結(jié)。最后往往都是開車去上班�！睖珴f。
全國人大代表、四川省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳廳長何健說：“在社區(qū)越來越大、交通越來越不便的情況下，公共交通 最后一公里 的空白，就是一個看上去很小、影響卻很大的問題�！�
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