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　　上海到銀川貨運(yùn)   盡管目前電商盈利能力較低，但各大電商企業(yè)仍在持續(xù)對物流配送領(lǐng)域加大投入。 在產(chǎn)品、價格等方面差異化不大的情況下，電商企業(yè)都希望通過配送售后等服務(wù)來爭取消費(fèi)者�！爱�(dāng)價格戰(zhàn)已成常態(tài)，服務(wù)才是比拼的關(guān)鍵�！�上海到銀川貨運(yùn)   對于電商行業(yè)而言，由于品牌、業(yè)態(tài)趨同，實(shí)際上能夠影響消費(fèi)者購買選擇的是各個服務(wù)環(huán)節(jié)。

　　上海到銀川貨運(yùn)   在這樣的大背景下，從去年開始，電商間的競爭已進(jìn)入到新階段，更具創(chuàng)新性的營銷、更高品質(zhì)的服務(wù)已成為決定未來電商生死的關(guān)鍵。顯然，在眾多服務(wù)環(huán)節(jié)之中，配送速度和質(zhì)量最具說服力。與其他國家消費(fèi)者比較接受網(wǎng)購3天到達(dá)不同，中國的消費(fèi)者要求當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)，“速度快”是國內(nèi)消費(fèi)者對網(wǎng)購商品配送的最普遍要求。電商提供的高質(zhì)量、個性化配送服務(wù)完善“最后一公里”服務(wù)所獲得的口碑收益遠(yuǎn)大于省錢。

　　 上海到寧夏托運(yùn)物流  與去年電商企業(yè)紛紛申請快遞牌照、高調(diào)宣稱自建物流不同，目前電商企業(yè)自建物流出現(xiàn)分化現(xiàn)象，為了提升用戶服務(wù)體驗(yàn)，在同質(zhì)化的價格大戰(zhàn)中脫穎而出，一線的電商企業(yè)則是持續(xù)在物流方面“燒錢”投入，進(jìn)一步提升配送速度以爭取消費(fèi)者，部分電商企業(yè)則是通過優(yōu)化倉儲等手段提升物流效率。

　　 上海到寧夏托運(yùn)物流  的主要競爭對手，蘇寧易購已于去年底獲得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可，成為繼京東商城、凡客誠品、亞馬遜中國后又一家拿到快遞牌照的電商企業(yè)。在業(yè)務(wù)繁忙期，蘇寧還可啟用近1800家線下門店及4000多個售后網(wǎng)點(diǎn)參與蘇寧易購的快遞配送，緩解物流壓力。

　　長遠(yuǎn)之謀 開放平臺尋利益

　　今年也被業(yè)界視為電商盈利的關(guān)鍵之年，為了盡早實(shí)現(xiàn)盈利計(jì)劃，大型電商在今年大動作不斷。電商業(yè)專家認(rèn)為，當(dāng)前主流電商紛紛將重金砸向物流戰(zhàn)，除了提升服務(wù)外，也是將物流作為商品之外的另一個盈利點(diǎn)。