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上海到沈陽物流1月14日，陜西省高速公路建設(shè)集團(tuán)公司 (以下簡稱陜西高速)發(fā)行了30億元中票和5億元短融。而這次發(fā)債距離上次發(fā)債融資僅過了一個(gè)多月——就在2012年12月5日，陜西高速發(fā)行了30億元非公開定向債務(wù)融資工具。

　　這并不是陜西高速近期融資的全部，去年下半年至今，陜西高速密集發(fā)債融資。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，從去年8月份開始，陜西高速共發(fā)行了80億元的非定向融資工具和2上海到沈陽物流0億元短融，加上本次的融資額度，在不到半年的時(shí)間里，陜西高速共使用債務(wù)融資工具融資135億元。

　　一位券商人士認(rèn)為，在信貸和信托融資都受限的情況下，平臺(tái)公司可能會(huì)更多的通過債券市場進(jìn)行融資。

　　陜西高速成立于2001年，由陜西省國資委全資控股，委托陜西省交通運(yùn)輸廳進(jìn)行實(shí)際管理上海到沈陽物流，和陜西省交通建設(shè)集團(tuán)公司同為陜西省高速公路的主要融資平臺(tái)。

　　根據(jù)陜西高速集團(tuán)官網(wǎng)2012年初更新的資料介紹，截至當(dāng)時(shí)，在建高速公路里程189公里，建設(shè)投資216億元，運(yùn)營高速公路里程1853公里。而根據(jù)“十二五規(guī)劃”，陜西高速計(jì)劃完成建設(shè)投資700億元以上，力爭到2015年，建成高速公路1000公里以上。

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