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    上海物流公司長期以來，我省貧困地區(qū)由于地理位置、交通條件等因素限制，農(nóng)產(chǎn)品銷售渠道單一、多囿于本地市場，并帶來農(nóng)民脫貧致富出路少、產(chǎn)品銷售價格偏低、產(chǎn)業(yè)開發(fā)收效甚微等一系列問題。如今，開展電商扶貧，幫助貧困地區(qū)建立農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城物流體系，無疑是一種多贏的選擇。對當(dāng)?shù)剞r(nóng)民來說，農(nóng)產(chǎn)品可直接對接城市市場，大幅減少了流通過程的中間環(huán)節(jié)，必然會增加收入；對城市居民而言，農(nóng)產(chǎn)品中間渠道減少，流通成本降低，則能以更低的價格購買到農(nóng)產(chǎn)品。

    近年來，隴南市把互聯(lián)網(wǎng)作為推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要載體，通過電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)了本地優(yōu)質(zhì)農(nóng)特產(chǎn)品與外部市場的有效對接，促進(jìn)了農(nóng)民增收、農(nóng)業(yè)增效，探索出了貧困地區(qū)發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)的“隴南模式”。這一成功實(shí)踐，對于全力推進(jìn)脫貧攻堅的貧困地區(qū)，具有十分重要的學(xué)習(xí)和借鑒意義。

    上海物流公司讓電商扶貧在貧困地區(qū)不斷開花結(jié)果，還需要解決好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后、物流運(yùn)輸成本過高的問題。一方面，要大力推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋“最后一公里”建設(shè)，盡快疏通農(nóng)村電子商務(wù)的“航道”。另一方面，要加快貧困地區(qū)快遞物流、第三方倉儲、生產(chǎn)包裝等產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，逐一破除制約農(nóng)村電子商務(wù)上規(guī)模、上臺階的發(fā)展瓶頸。此外，要更加注重在品牌打造、科技、農(nóng)資等方面全方位服務(wù)貧困地區(qū)，加快農(nóng)副產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系和可追溯體系建設(shè)，提升農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展的軟環(huán)境。