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   上海到成都物流今年中山市將繼續(xù)推進(jìn)現(xiàn)代交通體系建設(shè)，其中尤以推進(jìn)深中通道廣珠連接線、中江高速復(fù)線前期工作為重點(diǎn)。根據(jù)2013年《政府工作報(bào)告》，中山將重點(diǎn)實(shí)施“改造一環(huán)、建設(shè)二環(huán)、規(guī)劃三環(huán)”的環(huán)市快速路建設(shè)計(jì)劃，加快改造建設(shè)二環(huán)路、北外環(huán)路、105國道，推進(jìn)建設(shè)沙港公路、縱四線、橫四線西段和中山港大橋擴(kuò)建。這意味著，中山市的“三環(huán)”高速路網(wǎng)將成型，“603015”交通體系也正穩(wěn)步推進(jìn)。

　　根據(jù)去年調(diào)整的《中山市干線公路網(wǎng)上海到成都物流規(guī)劃修編》方案，原中順快線一級(jí)公路提升為中順高快速公路，將橫一線及縱一線打造成為中山市東部外環(huán)高速公路，調(diào)整優(yōu)化中開高速和香海高速等跨市高速公路的走廊方案，打造“三個(gè)環(huán)+棋盤+加密線”的新型干線公路網(wǎng)絡(luò)。

　　中山市財(cái)政局公布的2013年預(yù)算草案報(bào)告顯示，今年市本級(jí)公共預(yù)算中將安排10.5億元投入現(xiàn)上海到成都物流代交通體系建設(shè)。其中，將安排8.5億元交通建設(shè)資金，加快市域公路橫二線東段、橫四線西段、小欖快速干線、廣珠中線二期等的建設(shè)；安排0.8億元推進(jìn)危橋改造及鎮(zhèn)區(qū)間連接道路建設(shè)；安排1.1億元實(shí)施公交發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，并安排0.12億元用于公共自行車服務(wù)系統(tǒng)注資及運(yùn)營維護(hù)。

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