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   電子商務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)不是我們所能估計(jì)，從綜合型電子商務(wù)網(wǎng)站，到家電型電子商務(wù)網(wǎng)站，再到禮品書(shū)籍型的電子商務(wù)網(wǎng)站等等，甚至于連馬云所說(shuō)的進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)就會(huì)失敗的傳統(tǒng)業(yè)都逐漸地上線(xiàn)，人們對(duì)電子商務(wù)的認(rèn)識(shí)也不在只是簡(jiǎn)單的購(gòu)物，上海到喀什搬家公司更多的是電子商務(wù)帶給人們高效與快捷的服務(wù)，這已經(jīng)不是簡(jiǎn)單的消費(fèi)方式，而是習(xí)慣。

   但是與電子商務(wù)唇齒相依的物流業(yè)卻一直被視為：電子商務(wù)的硬傷，電子商務(wù)的后腿，突破電子商務(wù)瓶頸的基石等等。電商自建物流的消息來(lái)了又走，走了又來(lái)，這是空穴來(lái)風(fēng)，還是未雨綢繆？

   2008年3月，凡客誠(chéng)品自建“如風(fēng)達(dá)”快遞公司，淘寶將百世物流排入推薦物流公司行列，之后阿里巴巴入股星辰急便；2009年4月京東網(wǎng)上商城投資2000萬(wàn)元成立“海圓邁快遞公司”；

   2011年3月，拉手網(wǎng)CEO吳波在“易觀電子商務(wù)年會(huì)”上海到喀什物流公司上表示自建物流倉(cāng)儲(chǔ)以控制假貨對(duì)用戶(hù)的傷害，自建物流以后哦，拉手網(wǎng)會(huì)親自驗(yàn)貨，以保證消費(fèi)者的權(quán)益，同時(shí)他還表示，自建物流的范圍將覆蓋十座城市。

   2011年8月29日，京東商城CEO劉強(qiáng)東在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，京東商城未來(lái)三年內(nèi)將投資100億自建物流……電子商務(wù)之間的“硝煙之戰(zhàn)”顯然已經(jīng)由“拼價(jià)格”過(guò)渡到“拼物流”，企業(yè)都以自建物流平臺(tái)來(lái)緩解日趨緊張的訂單解決配送能力不足的問(wèn)題。。。。

   這些大型的電子商務(wù)網(wǎng)站相信物流既是硬傷，亦是軟肋；既是后腿，亦是機(jī)遇；既是瓶頸，亦是發(fā)展。自建物流不僅可以有更好的客戶(hù)體驗(yàn)，還可以加速自我發(fā)展，從售后服務(wù)來(lái)說(shuō)，自建物流，完善了物流配送，能贏得大批客戶(hù)回頭光顧，提高網(wǎng)絡(luò)商城的回頭率，是“市場(chǎng)”；但自建物流系統(tǒng)，畢竟要耗費(fèi)大量資金，沒(méi)有這個(gè)實(shí)力，而逞一時(shí)之快，只會(huì)中傷企業(yè)的“元?dú)狻�，可以說(shuō)，上海到喀什貨運(yùn)公司自建物流同時(shí)也是“賭場(chǎng)”。電子商務(wù)企業(yè)只有把握好投資的“度”，量力而行，適可而止，才能避免自建物流拖垮企業(yè)，自建物流究竟是“市場(chǎng)”還是“墳場(chǎng)”？成功失敗在于電商還是在于物流？這不是一個(gè)簡(jiǎn)單的問(wèn)題。